Gestión y planificación de los procesos de tratamiento de superficies en varada para Project Managers

Gestión y planificación de los procesos de tratamiento de superficies en varada para Project Managers

Los procesos de preparación de superficies y de aplicación de recubrimientos, componen un gran porcentaje de los trabajos habituales que se llevan a cabo en una varada de cualquier tipo de buque, ya sea militar, mercante o un Yate de recreo. La planificación de este tipo de procesos teniendo en cuenta todas las características especiales de las diferentes opciones de tratamiento existentes en el mercado es un aspecto fundamental para asegurar el éxito de una varada.

La cantidad de consideraciones a tener en cuenta es ampliamente extensa y si alguna se pasa por alto puede interferir además de en los propios procesos de pintado, en otros procesos que se llevarán a cabo durante la varada.

Todas estas razones hacen que el conocimiento sobre los procesos, rendimientos y características de estos sean fundamentales para ser capaz de preparar una planificación adecuada que asegure el éxito de la varada.

Modalidad: On line
Horas: 60

Próximas convocatorias

24-06-2024 a 16-09-2024

 

(*) Precio Curso: 580.00 €

* Si eres colegiado/asociado de alguna de las entidades convenidas con la FIJJ se te aplicará el descuento correspondiente al realizar la inscripción

 

El objetivo del curso es dotar a los alumnos de los conocimientos necesarios para comprender el funcionamiento de los procesos de corrosión más comunes en el ámbito naval, algunas de las medidas de protección o de mitigación de la corrosión y las consideraciones sobre la organización y planificación de estos procesos durante una varada.

Objetivos principales del curso:

- Comprender los principios de los procesos de corrosión en el ámbito naval.

- Cuáles son los principales métodos para frenar o mitigar los efectos de la corrosión que pueden ser utilizados durante una varada.

- El uso de recubrimientos protectores como medio para frenar la corrosión.

- Requisitos previos a una varada para poder planificar los trabajos de pintado.

- Fundamentos de elaboración de especificación de trabajo para una varada.

- Comprender las consideraciones sobre la inspección de estado y el alcance real del tratamiento durante una varada.

- Planificación de procesos de pintado durante una varada (estimación de consumos, rendimientos de los procesos, etc).

- Conceptos básicos de inspección de procesos de preparación y tratamiento de superficies durante una varada y requerimientos de finalización de varada.

El curso está dirigido y recomendado a Ingenieros y Licenciados especializados en el sector naval, especialmente a Project Managers que desarrollan su trabajo principalmente en el ámbito de varada de buques de cualquier tipo o a aquellos técnicos que quieran enfocar su carrera profesional hacia las áreas de procesos de mantenimiento de buques.

JORGE CARRACEDO CERVANTES

Ingeniero Técnico Industrial Especialidad en Ingeniería Industrial por la Universidad Politécnica de Cartagena. Ha desarrollado su actividad profesional en el área específica de la preparación de superficies y la aplicación de  recubrimientos protectores en muy diversos sectores, desde industrial, químico industrial, petroquímico, naval, marino y sector del megayate.

A lo largo de su carrera profesional ha obtenido las certificaciones CIP nivel II de NACE en inspector de recubrimientos, certificación CP nivel I de NACE en técnico de protección catódica, certificación RMCI de la Registered Marine Coating Inspection avalado por ICOMIA como técnico especialista en inspección y asesoramiento en el sector del Mega Yate, certificación cómo instructor de los programas C6 y C12 de formación para chorreadores y aplicadores de Recubrimientos de SSPC (the Society for Protective Coatings).

Tras un periodo en la empresa privada llevando a cabo trabajos de todo tipo, desde control de calidad básico, pasando por análisis de fallo de recubrimientos, impartición de procesos de formación tanto reglada como no reglada, hasta investigación y desarrollo al más alto nivel en proyectos de mejora de recubrimientos y procesos, pasó a convertirse en el responsable de supervisión de tratamiento de superficies de la unidad de negocio de Navantia Cartagena.

  • Módulo 1: La corrosión en el sector naval.
    • Principios de corrosión en el sector naval.
    • Procesos de corrosión en el sector naval.

 

  • Módulo 2: Control de la corrosión en el sector naval.
    • Procesos para mitigar la corrosión.
    • Procesos de preparación de superficies.

 

  • Módulo 3: Sistemas de protección anticorrosiva en el sector naval.
  • Sistemas de protección anticorrosiva.
  • Clasificación de los recubrimientos protectores.
  • Procesos de aplicación de recubrimientos protectores.
  • Tipos de sistemas protectores por localización específica en el buque.

 

  • Módulo 4: Preparación previa a la varada.
    • Especificación y alcance inicial de los trabajos.
    • Evaluación de estado y alcance real del tratamiento.

 

  • Módulo 5: Consideraciones sobre recubrimientos durante la varada.
    • Consideraciones sobre la incompatibilidad de los procesos de pintado con otros procesos de varada.
    • Consideraciones sobre requisitos ambientales y de calidad de los procesos de pintado durante las varadas.

 

  • Módulo 6: Procesos de tratamiento de superficies durante la varada (I).
    • Tratamiento de superficies en obra viva y flotación.
    • Tratamiento de superficies en obra muerta y superestructura.

 

  • Módulo 7: Procesos de tratamiento de superficies durante la varada (II).
    • Tratamiento de superficies en cubiertas exteriores.
    • Tratamiento de superficies en interiores.
    • Tratamiento de superficies en interior de tanques.

 

  • Módulo 8: Planificación de trabajos de pintado durante la varada.
    • Requerimientos previos a los procesos de pintado.
    • Estimación de consumos de pintura.
    • Rendimientos en procesos de preparación de superficies.
    • Rendimientos en procesos de aplicación de recubrimientos.

 

  • Módulo 9: Consideraciones especiales para la planificación de trabajos de pintado durante la varada.
    • Incompatibilidad entre procesos de pintado y otros procesos.
    • Incompatibilidad entre procesos de pintado.

 

  • Módulo 10: Finalización de los procesos de pintado de la varada.
    • Consideraciones especiales para la puesta en servicio de pinturas para obra viva y tanques.
    • Errores comunes en la fase final de los procesos de pintado durante una varada.

 

  • Módulo 11: Proceso de final de varada.
    • Fundamentos de inspección y cumplimiento contractual de los trabajos de pintado.
    • Informe final de tratamiento de superficies llevados a cabo durante la varada.

El curso se imparte online a través de nuestro campus virtual en un entorno cómodo y flexible al eliminar los desplazamientos y los horarios rígidos de la formación presencial. Toda la documentación (apuntes, material didáctico, material de apoyo, presentaciones,...) se facilita a través de dicha plataforma web en formato electrónico. 

 

El alumno dispone de herramientas de autoevaluación, ejercicios propuestos por el profesor y corrección de los mismos de forma personalizada y de tutorías a través de medios online en contacto directo con el profesor del curso, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno.

 

Al finalizar el curso el alumno recibe Certificado expedido por la Fundación Ingeniero Jorge Juan, acreditando la realización de esta acción formativa, en el que se detalla el título,  horas de curso, fecha de realización y programa detallado.

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- Todos los precios incluyen el 21% de IVA
- La matriculación en nuestros cursos se produce mediante el íntegro pago del importe de la correspondiente matrícula. El pago de la matrícula es único y se devenga en su integridad en el mismo momento de la matriculación, sin perjuicio de los calendarios de pagos o de los fraccionamientos que, excepcionalmente, pudieren acordase en casos puntuales.
- En caso de no alcanzar el número de alumnos necesario, la Fundación Ingeniero Jorge Juan, se reserva el derecho de suspender o aplazar su impartición, previo reintegro de las cantidades abonadas.
- Todos nuestros cursos están reconocidos por la AINE (Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España), miembro de la Confederation of European Maritime Technology Societies.


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