Operaciones Náuticas y Gestión Portuaria

Operaciones Náuticas y Gestión Portuaria

El curso tiene como objetivo proporcionar una visión completa y aplicada del funcionamiento de los puertos, integrando los aspectos normativos, técnicos y operativos que intervienen en la escala de un buque. El alumno adquirirá los conocimientos necesarios para comprender el sistema portuario español, la legislación marítima-portuaria vigente y el papel de los distintos actores que intervienen en las operaciones náuticas.

 

Asimismo, el curso permitirá identificar y analizar las infraestructuras portuarias desde una perspectiva operativa, entendiendo cómo su diseño influye en la maniobrabilidad, el amarre y la seguridad del buque. El alumno aprenderá a interpretar condiciones meteorológicas y oceanográficas, evaluando su impacto real en las operaciones de acceso, atraque y desatraque.

 

El programa también da a conocer al alumno la existencia de herramientas y estándares internacionales (ROM, PIANC, SHIPMA, OPTIMOOR, AKTIS DMA), otorgándole criterios técnicos para evaluar canales, amarres, tensiones, ventanas operativas y configuraciones de maniobra en entornos reales y simulados.

 

Finalmente, el curso tiene un enfoque marcadamente práctico, basado en casos reales y en el análisis de escenarios operativos, para que el alumno sea capaz de aplicar los conocimientos a la actividad diaria de un puerto, una terminal marítima o una empresa vinculada al sector.

Modalidad: On line
Horas: 60

Próximas convocatorias

El curso tiene como objetivo proporcionar una visión completa y aplicada del funcionamiento de los puertos, integrando los aspectos normativos, técnicos y operativos que intervienen en la escala de un buque. El alumno adquirirá los conocimientos necesarios para comprender el sistema portuario español, la legislación marítima-portuaria vigente y el papel de los distintos actores que intervienen en las operaciones náuticas.

 

Asimismo, el curso permitirá identificar y analizar las infraestructuras portuarias desde una perspectiva operativa, entendiendo cómo su diseño influye en la maniobrabilidad, el amarre y la seguridad del buque. El alumno aprenderá a interpretar condiciones meteorológicas y oceanográficas, evaluando su impacto real en las operaciones de acceso, atraque y desatraque.

 

El programa también da a conocer al alumno la existencia de herramientas y estándares internacionales (ROM, PIANC, SHIPMA, OPTIMOOR, AKTIS DMA), otorgándole criterios técnicos para evaluar canales, amarres, tensiones, ventanas operativas y configuraciones de maniobra en entornos reales y simulados.

 

Finalmente, el curso tiene un enfoque marcadamente práctico, basado en casos reales y en el análisis de escenarios operativos, para que el alumno sea capaz de aplicar los conocimientos a la actividad diaria de un puerto, una terminal marítima o una empresa vinculada al sector.

Este curso está diseñado para profesionales y futuros profesionales que intervienen directa o indirectamente en la operativa portuaria. Está especialmente dirigido a:

- Ingenieros navales

- Técnicos de operaciones y planificación en puertos

- Consultores marítimos

- Personal en Navieras

MÓDULO 1 – El Puerto y sus Actores Principales

1. Sistema Portuario Español

  • Puertos del Estado

  • Dirección General de la Marina Mercante

  • Organizaciones vinculadas: Salvamento Marítimo, Aduanas, Guardia Civil, Sanidad Exterior

2. Legislación Marítimo-Portuaria

  • Marco jurídico internacional (OMI, SOLAS, MARPOL, STCW, ISPS)

  • Marco legal español: Ley de Puertos y Marina Mercante

  • Interacción práctica entre normativa y operativa portuaria

3. Normativa Aplicable – RD 2/2011

  • Estructura

  • Dominio público portuario

  • Régimen de concesiones y autorizaciones

  • Impacto real en la actividad de terminales y operadores

4. Actores y Servicios Portuarios

  • Prácticos, remolcadores, amarradores

  • Terminales y empresas estibadoras

  • Servicios técnicos-náuticos y de seguridad

  • El consignatario y su papel operativo

  • El ciclo operativo de una escala marítima o Atraque, operaciones, desatraque o Flujo de información o KPIs usados en operaciones portuarias

5. Evaluación

  • Prueba tipo test de preguntas teórico-practicas

 

MÓDULO 2 – Puertos

1. Construcción Portuaria

  • Conceptos clave de ingeniería de puertos

  • Obras de abrigo: diques en talud y diques verticales

  • Obras de atraque: muelles, pantalanes, duques de alba

  • Problemas operativos derivados del diseño:

  • Resaca o Sedimentación
  • Limitación de calado
  • Viento lateral
  • Ejemplos  

2. Tipos de Infraestructuras y Terminales

  • Terminales de contenedores

  • Ro-Ro y multipropósito

  • Granel sólido y granel líquido

  • Terminales de cruceros y pasajeros

  • Terminales de Gas

  • Riesgos específicos para cada tipo de terminal

  • Equipos y sistemas críticos para la operación

3. Evaluación

  • Prueba tipo test de preguntas teórico-practicas

             

MÓDULO 3 – Análisis de Fenómenos Meteorológicos

1. Introducción a la Ingeniería Marítima Aplicada

  • Conceptos básicos de oleaje, corrientes, viento y marea

2. Obtención de Datos

  • Plataformas: PORTUS, Puertos del Estado, modelos numéricos

  • Interpretación de series temporales

3. Fenómenos Críticos

  • Oleaje en aguas profundas y someras

  • Squat

  • Corrientes de marea en bocanas

  • Resonancia portuaria

  • Viento transversal en atraques

4. Efectos en Operaciones Portuarias

  • Reducción de ventanas de maniobra

  • Tensiones en amarras

  • Movimiento excesivo en muelle

  • Procedimientos de mitigación

5. Evaluación

  • Prueba tipo test de preguntas teórico-practicas

 

MÓDULO 4 – Operaciones de Maniobra y Amarre de Buques

1. Estándares internacionales: ROM y PIANC

  • Criterios de diseño

  • Aplicación práctica en operaciones reales

2. Operaciones de Acceso y Partida

  • Maniobras estándar

  • Factores que afectan la maniobra

  • Coordinación práctica entre remolque, práctico y capitán

3. Modelos de Autopiloto (SHIPMA)

  • Funcionamiento y lógica interna

  • Configuración

  • Uso en estudios de maniobra

4. Simuladores en Tiempo Real

  • Utilidades, Tipos y funcionamiento

5. Estudios de Amarre

  • Normativas aplicables

  • Esquemas típicos de amarre

  • Dimensionamiento de equipos de amarre

  • Diferencias entre análisis estático y dinámico

  • Programas de Compatibilidad

  • Programas de análisis de Amarre

  • Identificación de amarras críticas

  • Errores típicos de tripulación y cómo prevenirlos

6. Evaluación: Caso Real

"Evaluación del amarre de un metanero de 300 m bajo viento transversal significativo según normativa internacional."

 

MÓDULO 5 – Evaluación de Espacios Seguros y Riesgos Náuticos

1. Aplicación ROM 2.0.11 y ROM 3.1-99

  • Interpretación normativa

  • Criterios de seguridad para navegación interior

2. Evaluación de Canales y Maniobrabilidad

  • Anchuras mínimas

  • Profundidades y márgenes de seguridad

  • Velocidades recomendadas

3.  Análisis de Riesgos Náuticos

  • Identificación de peligros

  • Análisis Cualitativos y Cuantitativos

  • Aplicaciones a la industria Portuaria y Offshore

4. Ejercicios Aplicados

  • Cálculo de un canal navegable con restricciones por eslora

  • Realización de un Análisis de Riesgos Náuticos

El curso se imparte online a través de nuestro campus virtual en un entorno cómodo y flexible al eliminar los desplazamientos y los horarios rígidos de la formación presencial. Toda la documentación (apuntes, material didáctico, material de apoyo, presentaciones,...) se facilita a través de dicha plataforma web en formato electrónico. 

 

El alumno dispone de herramientas de autoevaluación, ejercicios propuestos por el profesor y corrección de los mismos de forma personalizada y de tutorías a través de medios online en contacto directo con el profesor del curso, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno.

 

Al finalizar el curso el alumno recibe Certificado expedido por la Fundación Ingeniero Jorge Juan, acreditando la realización de esta acción formativa, en el que se detalla el título,  horas de curso, fecha de realización y programa detallado.

No se necesita un conocimiento previo en la materia, ya que se busca explicar todo desde lo más básico hasta lo más avanzado, incluyendo para el alumno algún caso práctico.

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- Todos los precios incluyen el 21% de IVA
- La matriculación en nuestros cursos se produce mediante el íntegro pago del importe de la correspondiente matrícula. El pago de la matrícula es único y se devenga en su integridad en el mismo momento de la matriculación, sin perjuicio de los calendarios de pagos o de los fraccionamientos que, excepcionalmente, pudieren acordase en casos puntuales.
- En caso de no alcanzar el número de alumnos necesario, la Fundación Ingeniero Jorge Juan, se reserva el derecho de suspender o aplazar su impartición, previo reintegro de las cantidades abonadas.
- Todos nuestros cursos están reconocidos por la AINE (Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España), miembro de la Confederation of European Maritime Technology Societies.


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