Este curso tiene como objetivo principal ofrecer los fundamentos teóricos de la estabilidad, de manera que el alumno obtenga los conocimientos necesarios para poder estudiar, analizar y evaluar la estabilidad de un barco, ya sea un buque mercante o una embarcación de recreo. En particular:
- Por qué y cómo hay que estudiar la estabilidad
- Fundamentos teóricos básicos
- Integración del estudio de la estabilidad dentro de un proyecto
- Curvas de estabilidad
- Criterios de estabilidad
- La experiencia de estabilidad
- Aplicación práctica
- Ingenieros, Capitanes y navegantes que quieran refrescar o entender claramente los fundamentos de la estabilidad del barco y su aplicación práctica.
- Usuarios de software de arquitectura naval que quieran entender los cálculos internos que estos realizan, y reproducirlos en una hoja de cálculo.
- Estudiantes que quieran ver la aproximación práctica al estudio de la estabilidad de un barco, sin necesidad de tener acceso a complejos y caros software de arquitectura naval.
BRUNO HERVÁS BAROJA
Ingeniero Naval y Oceánico. Diseñador y consultor autónomo. Anteriormente ha trabajado para ARESA MARINE, MARINA BARCELONA 92 S.A., MARCELO PENNA YACHT DESIGN.
1. Introducción: La estabilidad integrada en la fase de diseño
(a) Se introduce el concepto de estabilidad, asociado al de seguridad
(b) Concepto de estabilidad adecuada; introducción de los conceptos “criterios de estabilidad”
(c) Cómo se integra la estabilidad dentro de la espiral del proyecto
(d) Estabilidad de formas y estabilidad de pesos
2. Estabilidad: Principios físicos
(a) El Principio de Arquímedes; peso y empuje
(b) Centro de Gravedad y Centro de Carena
(c) Sistemas de referencia y orígenes de coordenadas en el barco
(d) Cuerpos flotantes en equilibrio; pares escorantes y adrizantes
3. Aplicación al buque: estabilidad transversal inicial
(a) Desplazamiento y flotabilidad
(b) Brazo escorante
(c) Metacentro, GZ, GMT, etc.
4. Estabilidad longitudinal
(a) Paralelismo con la estabilidad transversal
(b) Concepto de “Toneladas por centímetro de inmersión”
(c) Concepto de “Momento para trimar el barco 1 cm”
5. Efectos negativos sobre la estabilidad
(a) Pesos suspendidos
(b) Superficies libres
(c) Correcciones de GMt
6. Estabilidad a grandes ángulos
(a) Definición
(b) Curva de estabilidad estática
(c) Curva de estabilidad dinámica
(d) Puntos característicos de las curvas de estabilidad
(e) Curvas/tablas hidrostáticas
(f) Curvas/tablas KN
(g) Estudio conjunto de las curvas de estabilidad estática y dinámica con las curvas de momentos escorantes; reserva de estabilidad
(h) Punto de inundación
7. Cómo se aplica la teoría durante la etapa de diseño
(a) Integración de la estabilidad dentro de la espiral de proyecto
(b) Hidrodinámica: estabilidad de formas
(c) Propulsión: distribución de tanques
(d) Distribución de pesos a bordo (peso en rosca)
(e) Distribución de pesos a bordo (peso muerto); KG límite
(f) Efecto de las velas sobre la estabilidad
(g) Normativas y criterios de estabilidad
(h) Francobordo
8. Periodo de balance
9. La experiencia de estabilidad; peso en rosca y centro de gravedad del barco
10. Estudio de un caso práctico
11. Glosario de términos Español/Inglés/Francés
El curso se imparte online a través de nuestro campus virtual en un entorno cómodo y flexible al eliminar los desplazamientos y los horarios rígidos de la formación presencial. Toda la documentación (apuntes, material didáctico, material de apoyo, presentaciones,...) se facilita a través de dicha plataforma web en formato electrónico.
El alumno dispone de herramientas de autoevaluación, ejercicios propuestos por el profesor y corrección de los mismos de forma personalizada y de tutorías a través de medios online en contacto directo con el profesor del curso, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno.
Al finalizar el curso el alumno recibe Certificado expedido por la Fundación Ingeniero Jorge Juan, acreditando la realización de esta acción formativa, en el que se detalla el título, horas de curso, fecha de realización y programa detallado.
