Energía Eólica Marina

Energía Eólica Marina

Con este curso el alumno conocerá los parámetros que intervienen en la selección de un emplazamiento marino para evaluar su elegibilidad para la instalación en él de un parque eólico, así como los principios básicos de funcionamiento de un aerogenerador.

 

Aprenderá a seleccionar la​​ subestructura idónea para un emplazamiento marino y cómo seleccionar el fondeo idóneo de una plataforma flotante en un emplazamiento dado.

 

Se le mostrarán los distintos tipos de cargas que soporta un aerogenerador flotante y cómo controlar sus efectos (Sistema de control) y conocer los equipos y la tecnología implicada para diferentes configuraciones y emplazamiento de parques eólicos offshore y su conexión a la Red.

 

Aprenderá a conocer las diferentes estrategias de fabricación, transporte, instalación y puesta en marcha y describir las diferentes operaciones a ejecutar en el mar y los distintos buques implicados y a cómo seleccionar la estrategia de mantenimiento óptima para un parque eólico marino dado y cómo calcular el LCOE de un parque eólico marino dado.

Modalidad: On line
Horas: 150

Próximas convocatorias

30-09-2024 a 30-06-2025

 

(*) Precio Curso: 1815.00 €

* Si eres colegiado/asociado de alguna de las entidades convenidas con la FIJJ se te aplicará el descuento correspondiente al realizar la inscripción

 

MÓDULO 0: CONCEPTOS GENERALES DE ENERGÍA EÓLICA

Objetivo: Situar a la energía eólica marina (offshore) flotante en el contexto de la generación de energía mundial.

 

MÓDULO 1: EL EMPLAZAMIENTO MARINO

Objetivo: Evaluar un emplazamiento marino para la instalación de un parque eólico.

 

MÓDULO 2:  EL AEROGENERADOR

Objetivo:  Conocer los principios básicos de funcionamiento de un aerogenerador y sus sistemas principales.

 

MÓDULO 3:  LA SUBESTRUCTURA MARINA.

Objetivo:  Definir los tipos de subestructuras. Cómo seleccionar la​​ subestructura idónea para un emplazamiento marino. Normativa aplicable a su diseño.

 

MÓDULO 4:  EL SISTEMA DE FONDEO

Objetivo:  Cómo seleccionar el fondeo idóneo de una plataforma flotante en un emplazamiento dado.

 

MÓDULO 5: CARGAS Y CONTROL: MODELIZACIÓN Y CÁLCULO DE AEROGENERADORES MARINOS. 

Objetivo:  Conocer las distintas situaciones de carga que soporta un aerogenerador marino, su consideración en la normativa y su metodología de cálculo. ¿Cómo podemos controlar sus efectos?, el sistema de control.

 

MÓDULO 6:  GENERACIÓN, VERTIDO Y TRATAMIENTO DE LA ENERGÍA PRODUCIDA

Objetivo:  Conocer los equipos y la tecnología implicada para diferentes configuraciones y emplazamiento de parques eólicos offshore y su conexión a la Red.

 

MÓDULO 7: FABRICACIÓN, LOGÍSTICA Y ENSAMBLADO DE UN PARQUE EÓLICO MARINO

Objetivo:  Conocer las diferentes estrategias de fabricación, logística y ensamblado en puerto, los factores que los condicionan, la cadena de decisión de para la selección de esas estrategias, programación de los trabajos en puerto y estrategias de contratación.

 

MÓDULO 8: OPERACIONES MARINAS

Objetivo:  Describir las diferentes operaciones a ejecutar en el mar y los distintos buques implicados.

 

MÓDULO 9: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UN PARQUE EÓLICO MARINO

Objetivo:  Introducir al conocimiento de cómo operar y mantener estas operaciones. Entender los aspectos a tener en cuenta, como así estrategias de secuencias.

 

MÓDULO 10: LCOE, EL NÚMERO DEL "SER O NO SER"

Objetivo:  Cómo calcular el LCOE de un parque eólico marino dado.

 

MÓDULO 11: ASPECTOS DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIOAMBIENTE EN EÓLICA MARINA FLOTANTE (FLOATING OFFSHORE WIND - FOW)

Objetivo:  Ayudar a entender la importancia estratégica que tienen los aspectos de Salud, Seguridad y Medioambiente en los proyectos de desarrollo de Eólica Marina Flotante y cómo estos aspectos pueden ser claves para el éxito en todas sus fases de ejecución.

EUGENIO BAITA SAAVEDRA

Eugenio Baita Saavedra es Ingeniero Naval y Oceánico por la Universidade da Coruña (UDC). Inició su carrera trabajando en el departamento de producción de Navantia, Ferrol. Posteriormente se embarcó en el desarrollo de modelos de cálculo de costes para proyectos de eólica marina en la zona del arco atlántico (Proyecto ArcWind). Actualmente trabaja como ingeniero de operaciones marinas en Saitec Offshore Technologies para diferentes proyectos de eólica offshore, entre ellos la turbina eólica flotante DemoSATH. Es responsable de la elaboración de procedimientos de instalación, coordinación de contratistas marinos y ejecución de operaciones offshore y ha trabajado como investigador en la universidad de La Coruña, desarrollando modelos de cálculos económicos para proyectos offshore.

 

AITOR SANZ RÍOS

Licenciado en Ingeniería Mecánica y Eléctrica con amplia experiencia laboral internacional en el campo de la Industria y la Energía. Actualmente, trabajando en el diseño, optimización y comercialización de la plataforma flotante SATH para Eólica Offshore en Saitec Offshore Technologies, y liderando el diseño eléctrico y de instalaciones electromecánicas asociadas a la plataforma, desde la generación de energía hasta el vertido a la Red.  Proyectos anteriores incluyen la dirección de obra del la Red eléctrica para el ensayo de nuevas tecnologías marinas en el banco de ensayos de la PLOCAN” o la “Evaluación de alternativas de generación eléctrica y almacenamiento de energía en isla para plataformas flotantes de Acuicultura”.

 

ÁNGEL GONZÁLEZ PALACIOS

Ángel González Palacios, ha participado en estudios de viabilidad de aerogeneradores marinos y estructuras flotantes. Hoja de ruta de proyectos eólicos flotantes de ADWEN (joint venture AREVA-GAMESA) y Vigilancia e Inteligencia Tecnológica (tecnologías de aerogeneradores eólicos y subestructuras flotantes para entornos offshore a nivel mundial) en ADWEN (joint venture AREVA-GAMESA). Estudios sobre Parques eólicos marinos sobre estructuras fijas. Evaluación de costes, soporte técnico de diseño, evaluación y validación de aerogeneradores en parques eólicos marinos, así como cálculo de cargas para proyectos offshore:  plataformas fijas y flotantes con aerogeneradores marinos. También ha participado en el Proyecto europeo (FP7) FLOATGEN: Rediseño de aerogenerador en subestructura flotante y planificación del proyecto: cálculo de cargas para el diseño de la plataforma, transporte, montaje y puesta en marcha y en el Proyecto español de subestructura marina (FLOTTEK): Rediseño de aerogenerador 2 MW.

 

PEDRO SORIA

Ingeniero naval por la ETSIN (UPM). Desde la etapa de formación, siempre ha mostrado interés por el campo de la generación de energía eléctrica. Prueba de ello es su proyecto fin de carrera “Closed Cycle Gas Turbine Marine Propulsion System” escrito en la NTNU (Trondheim, Noruega). Los últimos 15 años de su carrera profesional han discurrido en el apasionante mundo de la eólica. Sus inicios en Gamesa se enfocaron en los campos de la aeroelasticidad y el control, para dar el paso al mundo offshore, tanto fija como flotante, tan pronto como comenzaron sus desarrollos. Su condición de ingeniero naval le permitió estar en desarrollos tempranos de distintos conceptos trabajando en el proyecto Floatgen, para más tarde pasar a Adwen trabajando de la mano de Ideol y Principle Power (WindFloat). En los últimos años, además de ejercer de consultor independiente, ha desarrollado su vocación académica teniendo el honor formar parte del profesorado del MAERM, ejerciendo de profesor asociado de electrotecnia en la ETSIN, así como impartiendo cursos de aeroelasticidad en diversas empresas.

PABLO RUIZ DE AGUIAR

Ingeniero naval y Oceánico con 17 años de experiencia en eólica marina. Ha desarrollado su actividad en diversas empresas habiendo participado en proyectos de fabricación, instalación y mantenimiento de parques eólicos marinos en Europa y Asía. En la actualidad es el director de ingeniería del grupo TETRACE, donde desarrolla I+D relacionados con la eólica marina y proyectos de instalación de parques eólicos marinos.

 

FRANCESCO BOSCOLO

Más de 10 años de experiencia en energía de marina y eólica, primero en un centro de investigación y desde hace poco en una ingeniería vasca. Mi trabajo se ha encentrado en el diseño de sistemas de fondeo para plataformas flotantes, sistemas de cables dinámicos para la evacuación eléctrica para plataformas flotantes y diseño de conectores eléctricos submarinos para plataformas flotantes. Estudio de condiciones metoceanicas para emplazamientos de parques eólicos y participación en varios proyectos nacionales y europeos para el desarrollo de componentes para la energía marina y eólica así como el diseño y participación en operaciones de instalación e desinstalación de componentes para energía marina.

 

HUGO DÍAZ MARTÍNEZ

Ingeniero Técnico Naval por la Universidad de La Coruña e Ingeniero Naval y Oceánico por la Universidad Politécnica de Cartagena. Posgrado en Energías Renovables Marinas por el Instituto Superior Técnico, Universidad de Lisboa. En 2015 me incorporé al Centro de Tecnología Marina e Ingeniería Oceánica (CENTEC) del Instituto Superior Técnico, donde soy asistente de investigación y doctorando. Durante los últimos años he participado en diferentes proyectos de investigación a nivel nacional e internacional (p. ej. Plenose, Arcwind y Wecanet). Mi campo de investigación se focaliza en las energías renovables marinas, especialmente en la energía eólica flotante.

 

HÉCTOR ZÁRRAGA

Técnico Superior Universitario en Higiene y Seguridad Industrial (1990). Instituto Universitario de Tecnología de Cabimas (IUTC), Zulia, Venezuela.

Hector Zarraga es un profesional de nivel senior y graduado universitario en Seguridad e Higiene Industrial. Hector ha trabajado durante 30 años, a nivel mundial en más de 17 países, siempre al servicio de la Industria Petroquímica, Petróleo, Gas y últimamente en la industria Marítima y de la Energía Renovable (Floating Offshore Wind Turbines). Su experiencia incluye Gerencia de Prevención de Riesgos en una diversidad de operaciones en tierra y offshore (aguas profundas), proyectos de construcción importantes en tierra y mar (desde <1 hasta >10 billones de USD) y operaciones de perforación / reacondicionamiento de pozos petroleros offshore, así como plantas de procesamiento de gas natural. Hector también ha trabajado en la construcción de barcos en astilleros (ferries, tanqueros petroleros y químicos). Tiene vasta experiencia en el manejo e implementación de programas de identificación de peligros basados en la conducta (programas de observaciones de peligros). Ha organizado y coordinado importantes actividades de construcción offshore / onshore y puesta en marcha de instalaciones, logrando excelente desempeño de HSE durante la ejecución de los proyectos.

Algunos de los países donde Hector ha estado gerenciando en proyectos de construcción en tierra y offshore son: China, Qatar, Kuwait, Australia, Corea del Sur, Singapur, España, Nigeria, Angola, Francia, Estados Unidos, Argentina, Chile, Venezuela, Trinidad y Tobago, Kazajstán y Rusia.

Hector está capacitado para realizar una Sinergia en sistemas y procesos para gestionar riesgos en el Desarrollo Eólico en aguas profundas que requieren experiencia tradicional en Petróleo y Gas.

 

GUSTAVO FABIÁN ACOSTA

Profesional con una sólida formación académica y práctica, desde el inicio hasta el final del proyecto. Experiencia en las diferentes áreas: desde la concepción, ingeniería básica, ingeniería de detalle, materiales, contratos, riesgos, planificación, costos, construcciones, inspección, precomisionado, comisionado y puesta en marcha.

Máster en Ingeniería en Petróleo y Gas Natural de la Universidad de Buenos Aires. UBA 2010, con más de 20 años de experiencia en Oil & Gas y Premio Energía del Mañana. 22º Congreso Mundial de Energía 2013, Daegu Corea (octubre de 2013).

Especialista en Petróleo y Gas Natural de la Universidad de Buenos Aires, Facultad de Ingeniería y Profesor en el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) Escuela de Ingeniería desde 2012.

 

MÓDULO 0: CONCEPTOS GENERALES DE ENERGÍA EÓLICA

1. Mercado energético en el mundo.

2. Generación/Consumo de energía en el mundo.

3. Generación de energías renovables.

4. Energía eólica terrestre.

     - Parques eólicos terrestres.

5. Energía eólica marina.

     - Parques eólicos marinos.

6. Mercado offshore mundial

     - Parques eólicos marinos.

     - Máquinas eólicas, fabricantes de máquinas y promotores.

     - Futuro: energía eólica offshore flotante.

 

MÓDULO 1: EL EMPLAZAMIENTO MARINO

1. Energía eólica marina.

2. Ambiente oceánico y efectos medioambientales.

3. Selección de sitios y sistemas de información geográfica (SIG).

4. Ordenación del Territorio Marítimo.

5. Diseño de parque eólico marino.

 

MÓDULO 2:  EL AEROGENERADOR

1. Aerodinámica de aerogeneradores de eje horizontal.

     - Teoría del disco actuador.

     - Teoría del elemento de pala.

     - Actuaciones del aerogenerador (coeficiente de potencia y coeficiente de empuje).

2. Anatomía de un aerogenerador.

     - Sistema rotor.

     - Sistema góndola.

          a) Sistema mecánico de transmisión de potencia.

          b) Sistema eléctrico.

     - Sistema soporte y orientación.

     - Sistema de control.

     - Sistema cimentación/anclaje.

3. Características especiales de un aerogenerador offshore flotante.

     - Sistema de control.

4. Perspectivas y desafíos relacionados con las turbinas eólicas marinas en aguas profundas.

 

MÓDULO 3:  LA SUBESTRUCTURA MARINA.

1. Estudio del mercado actual y tendencias.

     - Subestructuras fijas.

          a) Tipologías.

          b) Profundidad-Frecuencias.

     - Subestructuras flotantes.

          a) Tipologías.

          b) Centro de gravedad-centro de flotabilidad.

          c) Comparación entre las diferentes tecnologías.

          d) Trade-off análisis.

          e) Retos tecnológicos.

     - Problema acoplado (aerogenerador+flotador+anclaje).

2. Requisitos de diseño de aerogeneradores marinos flotantes. Normativa (IEC 61400-3-2, Bureau veritas, ABS, DNV-OS-J103….).

3. Modelización y ensayos en canal.

     - Modelización numérica.

     - Modelización física.

 

MÓDULO 4:  EL SISTEMA DE FONDEO

1. Requisitos de diseño de un sistema de fondeo en operación e instalación.

2. Condiciones de diseño.

3. Tipologías de sistema de fondeo.

4. Fondos marinos.

5. Tipologías de anclas (de arrastre, de succión, de gravedad).

6. Tipologías de líneas (cadenas, fibras, cables, elementos auxiliares).

7. Metodología de diseño.

8. Tipologías de análisis.

9. Modelización y ensayos en tanque.

10. Normativa aplicable.

 

MÓDULO 5: CARGAS Y CONTROL: MODELIZACIÓN Y CÁLCULO DE AEROGENERADORES MARINOS. 

1. Cargas soportadas por un aerogenerador marino. Origen y Tipología.

2. Casos de carga de certificación según IEC 61400-3 y DNVGL-ST-0437.

3. Introducción a la Aero-servo-hidro-elasticidad.

4. Metodología de Cálculo de Cargas. Análisis y Superposición Modal.

5. Softwares de Simulación.

6. Sistema de control. Funcionamiento general y problemática en aerogeneradores flotantes.

 

MÓDULO 6:  GENERACIÓN, VERTIDO Y TRATAMIENTO DE LA ENERGÍA PRODUCIDA

1. Vertido y conexión a la red de tierra.

- Equipos y tecnología implicada.

     a) Cables submarinos.

          - Cable estático.

          - Cable dinámico/umbilical.

     b) La subestación y sus componentes.

     c) Tecnología HVDC vs HVAC.

          - Razones de selección para cada tecnología.

          - HVAC.

          - HVDC.

- Acondicionamiento de energía y conexión a la red.

- Protección de la Red.

- Efectos de la Red.

- Requerimientos de Red.

     a) Normativa y cumplimiento del Código de Red.

     b) Aspectos especiales de los parque eólicos offshore.

2. Subestación marina.

- Fija.

- Flotante.

3. Configuración de parques eólicos según generación de energía.

- Disposición y diseño del parque eólico.

- Dimensionamiento básico de un parque eólico.

4. Sistemas híbridos para la eólica Offshore.

- Tipos de energías híbridas.

     a) Generación de hidrógeno verde.

     b) Generación de gas natural.

- Generación combinada.

     a) Generación eólica y solar.

     b) Generación eólica y undimotriz.

- Hidrógeno verde.

- Recarga de barcos eléctricos.

5. Almacenamiento de energía.

- Almacenamiento en baterías.

- Almacenamiento hidroeléctrico.

- Almacenamiento en Hidrógeno.

- Almacenamiento en aire comprimido.

- Almacenamiento en carbono.

6. Hacia dónde va la tecnología y próximos pasos.

 

MÓDULO 7: FABRICACIÓN, LOGÍSTICA Y ENSAMBLADO DE UN PARQUE EÓLICO MARINO

1. Estrategias de fabricación de componentes eólicos marinos. Factor condicionante: logística. 

2. Estrategias de fabricación de cimentaciones fijas. Puertos marshaling.

3. Estrategias de fabricación de cimentaciones flotantes. Puerto y ensamblado.

4. La programación logística para la toma de decisiones en el desarrollo de parques eólicos marinos.

5. Estrategias de contratación. 

 

MÓDULO 8: OPERACIONES MARINAS

1. Operaciones:

     - Puesta a flote (load-out y float-off).

     - Remolque.

     - Instalación del sistema de fondeo.

     - Instalación del cable submarino estático.

     - Instalación del cable umbilical.

     - Hook-up y plug-in.

     - Transferencia de personal.

2. Buques especiales.

     - Transporte de palas.

     - Transporte de torres.

     - Jackups / Buques grúa / CTVs / Floteles / SOV / AHTV

3. Logística offshore:

     - Apoyo offshore.

     - Coordinación marina

     - Pronóstico del tiempo y datos meteoceánicos.

 

MÓDULO 9: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UN PARQUE EÓLICO MARINO

1. Introducción a la Planificación

     - WBS (work structure breakdown). Paquetes necesarios para controlar su operación y mantenimiento.

     - Diferentes estrategias para operar y mantener.

     - Tiempos e impactos.

2. Operación

     - Diferentes tipos de operaciones.

     - Sistemas de control.

     - Sala de control onshore.

     - Barcos asociados para la operación u operación con helicóptero.

     - Operación programa y las no programadas/averías.

3. Mantenimiento

     - Sistema YAW.

     - Controladores de las palas.

     - Umbilicales (sin sistema hidráulicos), cable potencia, analógico o digital.

     - Mooring, depende el tipo. Stiffner mantenimiento.

     - Generador.

     - Cascos (bombas, sistemas de achique, tanque de lastre)

     - Plataformas apoyadas.

     - Plataformas flotantes.

          a) Generalidades de los aspectos. Mecánico. Eléctrico. Sistemas de control.

     - Asociación de Operación y mantenimiento con posibles Downtime.

4. Introducción al análisis de Riesgos

     - Análisis de riesgos. Objetivos, como realizarlo e impactos en la operación como en el mantenimiento.

 

MÓDULO 10: LCOE, EL NÚMERO DEL "SER O NO SER"

1. CAPEX.

     - Concepto y definición. 

     - Diseño y desarrollo.

     - Fabricación.

     - Instalación.

     - Desmantelamiento.

2. OPEX.

     - Explotación.

3. Coste de oportunidad.

4. Método de cálculo de LCOE.

 

MÓDULO 11: ASPECTOS DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIOAMBIENTE EN EÓLICA MARINA FLOTANTE (FLOATING OFFSHORE WIND - FOW)

1. Salud y Seguridad en FOW.

2. Ciclo de vida de los proyectos Offshore Wind.

3. Principales Actividades de Offshore Wind.

4. Riesgos y Peligros en Offshore Wind.

5. Gerencia de Riesgos en Offshore Wind.

6. Directivas Europeas y otras Regulaciones Asociadas (España, UK, France, USA, APAC).

 

El curso se imparte online a través de nuestro campus virtual en un entorno cómodo y flexible al eliminar los desplazamientos y los horarios rígidos de la formación presencial. Toda la documentación (apuntes, material didáctico, material de apoyo, presentaciones,...) se facilita a través de dicha plataforma web en formato electrónico. 

 

El alumno dispone de herramientas de autoevaluación, ejercicios propuestos por el profesor y corrección de los mismos de forma personalizada y de tutorías a través de medios online en contacto directo con el profesor del curso, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno.

 

Al finalizar el curso el alumno recibe Certificado expedido por la Fundación Ingeniero Jorge Juan, acreditando la realización de esta acción formativa, en el que se detalla el título,  horas de curso, fecha de realización y programa detallado.

Banner AE
Banner MAE

- Todos los precios incluyen el 21% de IVA
- La matriculación en nuestros cursos se produce mediante el íntegro pago del importe de la correspondiente matrícula. El pago de la matrícula es único y se devenga en su integridad en el mismo momento de la matriculación, sin perjuicio de los calendarios de pagos o de los fraccionamientos que, excepcionalmente, pudieren acordase en casos puntuales.
- En caso de no alcanzar el número de alumnos necesario, la Fundación Ingeniero Jorge Juan, se reserva el derecho de suspender o aplazar su impartición, previo reintegro de las cantidades abonadas.
- Todos nuestros cursos están reconocidos por la AINE (Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España), miembro de la Confederation of European Maritime Technology Societies.


BANNER
BANNER